Il semblerait que ma mémé commence à attraper de l'arthrite avec l'âge: après le grippage des capteurs ABS (y'a un bout de temps), une mini fuite de liquide de refroidissement, c'est maintenant le contacteur de béquille qui semblerait faire des siennes. Depuis une semaine, le témoin de neutre s'affiche en roulant. Ce soir, moteur tournant, je débéquille alors que je suis encore en première, et le moteur ne cale plus.
Les spécialistes:
1. y a-t-il péril en la demeure?
2. facile à régler, même pour un neuneu en mécanique?
En vous remerciant!
PS: pourrisseurs invétérés avec commentaires délirants sans pertinence, merci d'avance de modérer vos ardeurs. Le sujet est grave et j'ai besoin d'info. Nan, j'rigole: TheWall, reviens, j'ai bien vu que t'étais tenté....
Les spécialistes:
1. y a-t-il péril en la demeure?
2. facile à régler, même pour un neuneu en mécanique?
En vous remerciant!
PS: pourrisseurs invétérés avec commentaires délirants sans pertinence, merci d'avance de modérer vos ardeurs. Le sujet est grave et j'ai besoin d'info. Nan, j'rigole: TheWall, reviens, j'ai bien vu que t'étais tenté....
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