sly a écrit:Merci pour vos réponses, ça me rassure!
Mon concess considère que tant qu'elle ne fait pas de bruit on change pas. Une chaine usée ça fait du bruit.
je lui en parlerai à la prochaine révision lors de laquelle il faudra quand même regarder le jeu aux soupape, mais là pareil, pas de bruit pas de cliquetis dons ça doit pas être la cata. à 110000 il avait ouvert pour rien le jeu aux soupapes ne s'est jamais dégradé.
Sylvain
Si tu veux mon avis, ce concess est un nul.
Tous ceux qui ont eu des problèmes de distribution ont dit la même chose, aucun bruit n'a prévenu. A chaque casse, ce n'est pas la chaîne qui a cassé mais le tendeur.
Certes, le tendeur a été renforcé à partir de 2009 mais ça n'empêche pas d'être attentif à la durée de vie de la chaîne et du tendeur.
La chaîne s'use, c'est évident, il suffit de regarder mes photos pour s'apercevoir qu'une chaine de 80000 km présente déjà une usure très nette. Du coup avec une chaîne qui présente une usure, la tendeur travaille différemment et c'est à partir de ce moment qu'il y a risque de casse du tendeur.
Ainsi il est important de remplacer la chaîne et le tendeur simultanément....Remplacer un tendeur et garder une chaîne usagée ne va pas faire travailler le nouveau tendeur correctement....
Remplacer une chaîne et garder un tendeur qui a commencé à mal travailler avec la chaîne usagée n'est pas bon non plus.
Dailleurs Yamaha MF à fait passer une note interne à tous les concessionnaire en leur signalant que ce remplacement simultané des deux est impératif. Mais ton concess n'en a sans doute pas grand chose à battre des recommandations de Yamaha MF.
En ce qui concerne les guides de chaînes, sur toutes les FJR que j'ai vu, je n'ai jamais vu de trace d'usure....Il ne sert à rien de les remplacer et Yamaha n'en parle même pas dans cette note.
Pour les pignons d'arbres à cames et de villebrequin, il ne présentent pas non plus, même à 160 000 km de trace d'usure. C'est tant mieux car celui du villebrequin n'est pas remplaçable.
On peut donc considérer qu'en remplaçant la chaîne et le tendeur à une fréquence correcte, on se préserve assez bien d'une casse. et se préserver de cette casse n'a pas un coût exhorbitant. La chaîne et le tendeur en pièce d'origine doivent valoir environ 180 euros avant remise soit moins de 150 euros si on bénéficie d'une remise. Ca ne vaut pas le coup de s'en priver et de risquer la casse.
En faisant ça à l'occasion de la grande révision, ça ne coute que 150 euros de plus si on fait le travail soit même. En faisant faire chez un concess sérieux, ca doit coûter tout au plus une heure ou deux de MO supplémentaire, soit 250 euros environ de plus qu'une révision normale.
Bref ton concess es tun nul, s'il attend du bruit sur la chaîne ou le tendeur pour intervenir, il te fait prendre un énorme risque de casse pour économiser très peu d'argent.....par contre si ça casse, toi tu ne vas pas faire des économies.....
Tu ferais bien d'aller voir ailleurs et de ne plus attendre pour agir avant qu'il ne soit trop tard.
Pour le jeu aux soupapes, même chose, tu joues avec le feu alors que cette vérification du jeu n'est pas grand chose à faire....on a beau dire que ça ne bouge jamais, c'est faux.Ca ne bouge pas beaucoup, mais j'ai quand même remplcé plusieurs fois des pastilles, sur une FJR, c'était à 40000 km. Sur mon ex 2009, à 40000, une soupape était limite, à 80000 c'est sûr qu'il faudra la faire. Par contre sur mon ex 2004, à 200 000 km ça n'avait pas bougé....On ne peut pas faire une règle générale, ça peut être assez différent d'une machine à l'autre.
Je n'ai jamais entendu parlé de soupape grillées sur une FJR, mais je peux te dire que sur d'autres machines plus anciennes et négligées, c'était vite fait.
Pour finir, une révision telle que préconisée à 40000, une autre à 80000 avec changement de chaîne et tendeur et là au moins tu es sûr de ton coup et ne prend aucun risque inutile. En dehors les risques sont bel et bien là. En faisant soit même comme j'ai toujours fait, ça ne coûte rien ou presque et je suis tranquille au maximum. Rien ne vaut un entretien maison.
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