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FJR 2016 AS CHIMI

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STEPHANE MLC

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FJR 2016 AS CHIMI

Message par STEPHANE MLC le Mar 6 Juin - 23:11

Bonjour,

Depuis novembre dernier, je roule avec ma 5ième FJR.
C'est 2nde AS.

C'est donc le modèle en full et boite 6, en version GT. avec un topcase givi maxia56

Je connais maintenant bien cette machine, déjà confronté au défaut connu de tous qui est le chimi, avec cette version je rencontre un problème de chimi encore différent.

Jusqu'alors avec mes précédentes machines, j'avais du chimi en décélérant à partir en dessous de 50km/h et souvent sous gonflé.

Avec ce modèle AS 2016 boite 6, le chimi apparait entre 65 et 85 km/h, avec le topcase et valise. sans le chimi est beaucoup moins fort, mais persistant.
le chimi est violent en lachant le guidon mais je le ressens aussi sans lâcher entre 65 et 85 km/h.

J'ai essayé le modèle de mon concessionnaire, idem.

donc ce n'est ni ma machine ni le pneu. l'équilibrage a été fait à 2 reprises et le guidon resserré.

alors merci de vos retours pour ceux qui sont passés de l'AS boite 5 à l'AS boite 6.

car j'arrive à une première conclusion que le chimi est accentué sur ce modèle boite 6.

pour conclure, en faisant 25.000kms par an, j'avoue que le guidon qui tape dans les mains ....j'aime pas !

merci
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ste34
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Re: FJR 2016 AS CHIMI

Message par ste34 le Mer 7 Juin - 6:26

Ce qui ennuyeux c'est que tu perçoives ces perturbations mains sur le guidon..  Neutral
Ce qui est certain c'est que l'aérologie influt sur le phénomène (bulle haute et top case )
Je n'ai pas de boite 6 mais ce n'est pas cette différence qui est la source de ton problème.

essaie de modifier tes réglages de tes suspensions en les assouplissant un peu et fait un essai
bulle basse et sans top case ..
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barry007
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Re: FJR 2016 AS CHIMI

Message par barry007 le Mer 7 Juin - 6:43

idem sur ma 2008 , je ne roules pratiquement plus avec les sacoches , bulle haute en position basse ou haute c'est pareil , top-case a sans doute beaucoup d’influence , je vais rouler d'ici peu sans le top case , pneus bien gonflé et suspension bien régler , mais quelle idée de vouloir lâcher le guidon , moi j'aime bien me détendre de temps en temps a la décélération .... drunken

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