changer une ampoule de phare sur fjr

changer une ampoule de phare sur FJR ( a voir la video)  c'est pas facile a faire !!!
je ne suis pas gynécologue pour aller mettre cette ampoule ? 

T'inquiètes pas, j'y arrive et pourtant je suis un bricoleur avec deux mains gauches avec des gants de boxe.

Il suffit de prendre son temps et surtout de ne pas trop invoquer un personnage qui ne répond jamais quand on l'appelle.

Si, si, on y arrive après quelques jurons et pensées aux concepteurs  mais tant qu'à faire, change les 2

bon ... je vais prendre le taureaux par les cornes .
deja en faire une  puis ont verra !!! 

Assis sur un petit banc placé face à la roue av. On passe les mains par le dessous. L'avantage de cette position est de pouvoir voir dans le fond de l'optique le clip qui retient l'ampoule. Sur une chaise à côté, 2 ampoules de rechange et 2 canettes pour les poses anti-stess. Tu as tout le matériel necessaire

Jéro vient de te donner la solution 

Mais patience quand même.

Jéro a écrit:Assis sur un petit banc placé face à la roue av. On passe les mains par le dessous. L'avantage de cette position est de pouvoir voir dans le fond de l'optique le clip qui retient l'ampoule. Sur une chaise à côté, 2 ampoules de rechange et 2 canettes pour les poses anti-stess. Tu as tout le matériel necessaire

je prépare les canettes ...et les ampoules ont verra ca en été !!!

harpagon a écrit:

Jéro a écrit:Assis sur un petit banc placé face à la roue av. On passe les mains par le dessous. L'avantage de cette position est de pouvoir voir dans le fond de l'optique le clip qui retient l'ampoule. Sur une chaise à côté, 2 ampoules de rechange et 2 canettes pour les poses anti-stess. Tu as tout le matériel necessaire

je prépare les canettes ...et les ampoules ont verra ca en été !!!

Eéééhhh T'as raison : y a des priorités dans la vie, non mais sans blagues

Changer une ampoule sur la FJR, c'est le moment héroïque, celui où tu prends des galons dans la corporation et que tu pourras coucher sur le papier de tes mémoires de motard ou  raconter pendant les veillées d'hiver. Fièrement, devant l'assistance retenant son souffle, tu pourras dire: "oui, je l'ai fait". 

Bonsoir à tous !

Changer une ampoule sur notre FJR, je ne l'ai pas encore fait mais à vous lire... ça promet !
J'ai déjà eu de grosses difficultés pour remplacer celle d'une Citroën C3 (elle a fini chez le garagiste) et aujourd'hui, je me vois mal remplacer une ampoule au bord de la route sur la majorité des véhicules actuels !!!   C'est à ni rien comprendre au niveau de la sécurité ! Comme on dit : plus ça va, moins ça va !

Dom

Sur FJR, je n'ai rien à ajouter.
Mais sur certaines caisses, on sort carrément l'optique qui tient avec 2 ou 3 vis. Mais pas sur toutes; j'suis d'accord

Changer une ampoule ? Rien de plus simple, il faut seulement favoriser l'accessibilité !

C'est sûr que j'avais moins de difficultés pour changer une ampoule sur ma Honda CG 125 ou sur ma 2 CV !  

Bonne nuit
Dom

Yannick85 a écrit:Changer une ampoule ? Rien de plus simple, il faut seulement favoriser l'accessibilité !

En effet, Yannick... mais après, faut encore remonter... Et après xx remplacements d'ampoules, ce sont tes plastoches de tableau de bord qui ne s'ajustent plus... 

Djibi a écrit:

Yannick85 a écrit:Changer une ampoule ? Rien de plus simple, il faut seulement favoriser l'accessibilité !

En effet, Yannick... mais après, faut encore remonter... Et après xx remplacements d'ampoules, ce sont tes plastoches de tableau de bord qui ne s'ajustent plus... 

Oui, plastiques sensibles. Mais tu remarqueras que je n'y ai pas touché. Par contre : poignées, cocottes elec, cocottes leviers, boitier poignées chauffantes, support GPS, les 2 demi guidons, le T de fourche, sans oublier reculer le réservoir pour déconnecter le Neiman, et l'amortisseur de direction, , , , et là ! j'ai accès direct à mes ampoules !

Vous plaignez pas les potos.
Cet après midi un voisin est venu me demander de l'aide pour changer une ampoule de phare sur son Scenic après s’être pris le choux plus d'une heure.
Comparé à la Scenic , la FJR c'est un jeu d'enfant.
@+

ours57 a écrit:Vous plaignez pas les potos.
Cet après midi un voisin est venu me demander de l'aide pour changer une ampoule de phare sur son Scenic après s’être pris le choux plus d'une heure.
Comparé à la Scenic , la FJR c'est un jeu d'enfant.
@+

C'est Français quoi  

Et pourtant dans code de la route il est bien spécifié que les ampoules doivent être changées quand elles sont grillées, même sur le bord de la route si les "gabelous" te l'ordonnent.

De même, qu'il est interdit de téléphoner au volant et c'est tant mieux, mais on construit des voitures qui sont de véritables Iphones sur roues et qui sont au moins autant dangereuses. Logique, non !

Et puis on laisse bien rouler les conducteurs qui mettent le GPS dans le champ de vision sur leur pare-brise, normal, non ?

Mais je pense que toutes ces choses ne rapportent pas assez d'argent aux politiques, alors ça ne les intéresse pas. Ils préfèrent se focaliser sur la sécurité "rentière"

Jeepeeh a écrit:Et pourtant dans code de la route il est bien spécifié que les ampoules doivent être changées quand elles sont grillées, même sur le bord de la route si les "gabelous" te l'ordonnent.

De même, qu'il est interdit de téléphoner au volant et c'est tant mieux, mais on construit des voitures qui sont de véritables Iphones sur roues et qui sont au moins autant dangereuses. Logique, non !

Et puis on laisse bien rouler les conducteurs qui mettent le GPS dans le champ de vision sur leur pare-brise, normal, non ?

Mais je pense que toutes ces choses ne rapportent pas assez d'argent aux politiques, alors ça ne les intéresse pas. Ils préfèrent se focaliser sur la sécurité "rentière"

"Sécurité rentière"

--- Il y a bien longtemps que l'on ne verbalise pas pour une ampoule "HS", sauf si c'est considéré comme "dangereux", comme aucun éclairage car il est bien évident que désormais il est impossible de remplacer une ampoule sur certains véhicules. Par exemple, celui de ma fille "CLIO III", si on n'a pas des mains de fée, il faut démonter le pare-choc avant intégralement ...

Bonjour et avec tout ca es que l'un de nous serait en mesure de détailler la manip
afin de vraiment changer cette p..... d'ampoule

Pour plus de facilité, je dépose les caches plastique qui se trouvent sous le tableau de bord, après c'est quand même plus facile d'accéder à ces pu...ins d'ampoules, et comme je ne suis pas bricoleur je change les deux. Je précise que j'ai une FJR de 2004.

Jéro a écrit:Assis sur un petit banc placé face à la roue av. On passe les mains par le dessous. L'avantage de cette position est de pouvoir voir dans le fond de l'optique le clip qui retient l'ampoule. Sur une chaise à côté, 2 ampoules de rechange et 2 canettes pour les poses anti-stess. Tu as tout le matériel necessaire

Merci Jéro, c'est une bonne solution. Comme j'avais l'ampoule gauche HS, je viens de la remplacer, mais deuxième solution : en passant par le guidon (ci-joint deux photos).

Ci-dessous, voici le passage :


et là, la main droite se glisse et travaille en aveugle. Le corps penché en avant à gauche du rétroviseur permet de voir le fond de l'optique pour se guider.




Auparavant, j'ai regarder dans le manuel atelier de la FJR 1300 A 2008 (la mienne est de 2011), pour bien comprendre comment sont positionnées les pièces de l'optique : coupleur de phare (c'est la connectique), cache ampoule de phare (c'est la protection caoutchouc), et le porte ampoule de phare (c'est la tige métallique ressort qui retient l'ampoule comme sur une voiture). 
En fait, c'est effectivement bien plus simple que sur les voitures !  et pourtant il n'y a rien d'expliqué dans le manuel du propriétaire !

Bonne soirée à tous.
Dom

Et puis ça fait une séance de "gymnastique" et ça c'est toujours bénéfique. Bon, je passe sur les réflexions du style : " C'est qui le c.n qui a pondu ce système, j'peux pas passer mes mains ! ", suivi évidemment de quelques incantations à l'adresse d'un type qui comme par hasard n'est jamais là quand on l'appelle. Est-ce que ces lignes t'ont "éclairées" ?

Bonjour Jean Pierre,

Je n'ai même pas pesté contre quiconque  ! Ce fut bien plus facile que la dernière fois sur la 308 de ma fille !  

Salut à tous !

Dom