présentation Ballantine indécis....

Bienvenue parmi nous

Aucune hésitation à avoir, la FJR, c'est la machine à tout faire avec plaisir, en solo, en duo, fiable (ce n'est pour rien que les FDO viennent d'y revenir)
A partir de 2006 les évolutions sont notables et on en trouve pas mal entre 6 et 7000 avec des kilométrages pas si élevés que çà par rapport au potentiel de la belle......parce qu"en plus elle belle...que dis je...très belle

oui mais pour le moment c'est un poil hors budget.....
le gars que j'avais contacté sur lbc ne me donne plus signe de vie. bref je repars a 0 dans mes recherche.
j'ai testé donc le vfr et le fjr. surpris du confort de la vfr mais la conduite est très "sport" du au bracelet.
le fjr à regarder c'est une moto hyper gratifiante, elle impose, elle en envoie.
lourde pour les manœuvre à basse vitesse mais le moteur réponds bien au coup de gaz.
bref je vous tiens au jus rapidement, par contre ce qui me rebute de  ce que j'ai pu lire sur le net c'est la chaleur des premiers modèles (les seuls qui rentre dans mon budget) affaire à suivre.
en tous cas merci de votre aide les amis et au plaisir de vous lire

Ballantine a écrit:oui mais pour le moment c'est un poil hors budget.....
par contre ce qui me rebute de  ce que j'ai pu lire sur le net c'est la chaleur des premiers modèles (les seuls qui rentre dans mon budget) affaire à suivre.
en tous cas merci de votre aide les amis et au plaisir de vous lire

Il y a plusieurs solutions pour y remédier, la pause d'un élément isolant sous le réservoir et aussi la pose d'un tapis de réservoir, ces deux solutions seraient efficaces.

Le sujet est déjà traité par ailleurs.

http://www.fjrclub.com/t1645-reservoir-qui-chauffe?highlight=Chaleur+du+r%C3%A9servoir

pour 6000 maxi tu en a des tres bonne  https://www.leboncoin.fr/motos/1166929890.htm?ca=12_s

Ce n'est pas non plus rebutant à ce point ! En fait, c'est comme pour beaucoup de motos carénées. Il faut bien prendre en considération que les carénages ne favorisent pas l'évacuation de la chaleur moteur, et qu'il ne fait pas des températures caniculaires toute l'année . . . .

un engin de reve http://www.yamaha-occasion.com/fiches/index/1844422-occasion-yamaha-fz1s-1000-fazer-s?&Categorie=Routi%C3%A8re&Categorie=Routi%C3%A8re&BudgetMax=6000&Categorie=Routi%C3%A8re&Categorie=Routi%C3%A8re&BudgetMax=6000&TypeOrder=DateMiseAJourAnnonce&Categorie=Routi%C3%A8re&Categorie=Routi%C3%A8re&BudgetMax=6000&Categorie=Routi%C3%A8re&Categorie=Routi%C3%A8re&BudgetMax=6000&TypeOrder=DateMiseAJourAnnonce&Order=DESC

je t'ai trouvé la perle rare et en ile de france , pour avoir eu une 1000 fazer c'est du top .... apres c'est pas la protection d'une fjr mais a moins d'etre un vieux debris comme moi , c'est ce que prendrais.
salutations

https://www.leboncoin.fr/motos/1173889582.htm?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1160863144.htm?ca=12_s

barry007 a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1160863144.htm?ca=12_s

Mais attention, grosse révision bientôt.
Enfin ce que j'en dit ....

Celle là est pas mal non plus, si l'entretien est OK


https://www.leboncoin.fr/motos/1156970200.htm?ca=21_s

Et au moins c'est déjà une deuxième génération.

Master13 a écrit:Celle là est pas mal non plus, si l'entretien est OK


https://www.leboncoin.fr/motos/1156970200.htm?ca=21_s

La révision des 80.000 km a-t-elle été correctement réalisée ? Sinon, c'est un billet de 800 en plus.

ours57 a écrit:Et au moins c'est déjà une deuxième génération.

Nounours elles vont pas bien les premières générations ?