Voila, un train de Dunlop RS 3 qui a fini de vivre.
Le bilan est positif, très bon grip, mise sur l'angle progressive.
Bonne réactivité aux freinages de trappeurs, je n'ai eu l'occasion de rouler sous la pluie
que deux fois, mais la aussi pas de reproches c'est nickel, on se sent bien en sécurité.
L'usure est bien régulière jusqu'en fin de vie des pneus, une très légère usure en escaliers, mais qui ne gêne en rien.
Mais pour ce qui est des 43% de longévité en plus (selon la pub), je n'ai pas fait mieux qu'avec les RS 2 au total 7986 Km.
En conclusion le RS 3 est un bon pneu route, mais pour le prix par rapport au RS 2 qui offre les mêmes
performances je le trouve trop cher, et si je reviens vers Dunlop, je remonterai des RS 2 (j'en ai usés quelques trains et je connais
bien le produit.
Mais pour l'instant j'ai fais monter des Metzeler Roadtec 01 (HWM pour moto lourde) afin de me faire une idée de ces nouveaux pneus.
Le bilan est positif, très bon grip, mise sur l'angle progressive.
Bonne réactivité aux freinages de trappeurs, je n'ai eu l'occasion de rouler sous la pluie
que deux fois, mais la aussi pas de reproches c'est nickel, on se sent bien en sécurité.
L'usure est bien régulière jusqu'en fin de vie des pneus, une très légère usure en escaliers, mais qui ne gêne en rien.
Mais pour ce qui est des 43% de longévité en plus (selon la pub), je n'ai pas fait mieux qu'avec les RS 2 au total 7986 Km.
En conclusion le RS 3 est un bon pneu route, mais pour le prix par rapport au RS 2 qui offre les mêmes
performances je le trouve trop cher, et si je reviens vers Dunlop, je remonterai des RS 2 (j'en ai usés quelques trains et je connais
bien le produit.
Mais pour l'instant j'ai fais monter des Metzeler Roadtec 01 (HWM pour moto lourde) afin de me faire une idée de ces nouveaux pneus.
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