CLUB FRANCOPHONE DÉDIÉ A LA YAMAHA FJR 1300

Derniers sujets

» Dégoûté et enchanté
Aujourd'hui à 16:54 par Jeepeeh

» Présentation : Nonoher
Aujourd'hui à 16:25 par gillox

» Tendeur de chaine
Aujourd'hui à 16:24 par gillox

» Salutations de bellot
Aujourd'hui à 14:53 par papgeorges

» 1ers tours de roues !
Aujourd'hui à 11:22 par guii

» Ma nouvelle copine
Aujourd'hui à 5:41 par ste34

» Prix train de pneu
Aujourd'hui à 5:35 par ste34

» Ça y est elle est commandée
Hier à 23:44 par Jéro

» Au garage !
Hier à 23:33 par Jéro

» Quelle huile moteur ?
Hier à 18:57 par Yannick85

» pour MAX , djibi et ...........etc.............
Hier à 12:33 par barry007

» Tapis de réservoir
Hier à 8:48 par Rafcat

» Les blagues à deux balles
Sam 19 Aoû - 18:44 par Titi du 63

» Recherche fjr
Sam 19 Aoû - 13:34 par Nonoher

» Rehausseur de guidon
Sam 19 Aoû - 5:32 par Master13

» Joyeux anniversaire Grisou
Ven 18 Aoû - 16:56 par papgeorges

»  martinique pascal56
Ven 18 Aoû - 14:38 par papgeorges

» Bjr à tous, Rambouil
Ven 18 Aoû - 0:18 par pascal56

» FJR 2016 AS CHIMI
Jeu 17 Aoû - 23:34 par Bruno33

» Import depuis la Belgique ou l'Allemagne ???
Jeu 17 Aoû - 22:22 par Jéro


3 cylindres sur 4

Partagez

claude38
Nouveau
Nouveau

Messages : 16
Date d'inscription : 31/03/2016

Re: 3 cylindres sur 4

Message par claude38 le Mar 18 Oct - 18:29

Problème résolu : accumulation de cochoneries sur le filtre/tamis qui est solidaire de la pompe à essence ; opération qui prends de 30 à 60 mns pour démonter , nettoyer et remonter la pompe .
Retour un peu long mais même si le problème était existant cela ne m'empêchait pas de rouler .
Si ça peut servir ......
avatar
Yannick85
Admin
Admin

Messages : 2430
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 61
Localisation* : Vendée

Re: 3 cylindres sur 4

Message par Yannick85 le Mar 18 Oct - 18:39

Whaou, put1 ! ou comment chercher pendant des mois confused Tu es persévèrant et tu en es venu à bout de ces  de ratatouillages ! cheers


je m'édite : Merci pour le retour, ça peut servir à un pote !


Dernière édition par Yannick85 le Mer 19 Oct - 7:20, édité 1 fois


_________________


avatar
ste34
FJRnaute Expert
FJRnaute Expert

Messages : 1994
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 57
Localisation* : Boussagues ( la tour sur orb )

Re: 3 cylindres sur 4

Message par ste34 le Mar 18 Oct - 20:25

Bravo pour cette réussite. 
C'est pas toujours simple la mécanique.
avatar
claude38
Nouveau
Nouveau

Messages : 16
Date d'inscription : 31/03/2016
Age : 54
Localisation* : 38690 LE GRAND LEMPS

Re: 3 cylindres sur 4

Message par claude38 le Mer 19 Oct - 5:49

L'avantage c'est que je connais beaucoup mieux ma machine pour l'entretien , fonctionnement de la rampe injection avec sa synchro (simple quand on a l'appareil) , réglage TPS et des valeurs de CO ( que je vais peaufiner , je suis à 16 sur les 4 cylindres) .
Je reconnais que l'étape suivante prévue était le changement du boitier cdi et qu'ensuite si ça ne marchait pas j' l'aurais emmener chez YAM .
avatar
gillesaikido
FJRnaute padawan
FJRnaute padawan

Messages : 88
Date d'inscription : 08/07/2016
Age : 53
Localisation* : Orléans

Re: 3 cylindres sur 4

Message par gillesaikido le Mer 19 Oct - 15:47

Merci Claude, ca peut en effet toujours servir. La mienne a 10 ans, elle ratatouille pas mais avec le temps, ca pourrait m'arriver. As tu un tuto pour la manip?
avatar
claude38
Nouveau
Nouveau

Messages : 16
Date d'inscription : 31/03/2016
Age : 54
Localisation* : 38690 LE GRAND LEMPS

Re: 3 cylindres sur 4

Message par claude38 le Mer 19 Oct - 19:22

jamais fait de tuto mais je peux prendre quelques photos quand je redemonterai , la semaine prochaine .
avatar
milhorat
FJRnaute Certifié
FJRnaute Certifié

Messages : 290
Date d'inscription : 02/06/2016
Age : 63
Localisation* : Perpignan

Re: 3 cylindres sur 4

Message par milhorat le Jeu 20 Oct - 3:57

pour l'info, ça peut servir  un  jour super

Dark-Vador
Nouveau
Nouveau

Messages : 15
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 58
Localisation* : Attainville, Val d'Oise 95

Encore qelques enseignements SVP.

Message par Dark-Vador le Jeu 20 Oct - 15:32

Dans ce forum, personne ne mentionne si il a fait les compressions pour voir si ça ne venait pas de ça ! Car j'ai le même problème que vous et mon garagiste ne sais pas, il a donc testé les compressions et m'a dit que le cylindre 4 n'était pas terrible en compression. (oui je sais cela fais beaucoup de 'compression' en me relisant). J'aimerais plutôt que ce soit la/les bobines et m'éviterait peut-être le démontage, mais comment être sûr ? Quel moyen pour ce diagnostique ? Merci à tous.
J'ai ce soucis depuis le changement de la pompe à essence.
avatar
claudio64
FJRnaute
FJRnaute

Messages : 113
Date d'inscription : 05/12/2015
Age : 55
Localisation* : Anglet 64

Re: 3 cylindres sur 4

Message par claudio64 le Sam 22 Oct - 14:04

Dark en ce qui concerne les bobines, tu sais que chacune d'elles allume 2 cylindres donc si ca ratatouille sur un cylindre, il te sera facile de le trouver: au demarrage à froid, apres quelques secondes, 1 pot sur 4 sorti moteur reste froid (moi j'ai fait comme ca)
ensuite tu inverses tes deux bobines et cela devrait te donner un cylindre different en panne
c'est donc un souci de bobine, cqfd

Dark-Vador
Nouveau
Nouveau

Messages : 15
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 58
Localisation* : Attainville, Val d'Oise 95

Ca ne fait pas que ratatouiller

Message par Dark-Vador le Lun 24 Oct - 10:42

Salut Claudio64, ça ne fait que ratatouiller, il n'y a pas ou peu de compression dans le cylindre, et là je ne crois pas que la changement de bobine suffise.
avatar
claude38
Nouveau
Nouveau

Messages : 16
Date d'inscription : 31/03/2016
Age : 54
Localisation* : 38690 LE GRAND LEMPS

Re: 3 cylindres sur 4

Message par claude38 le Sam 29 Oct - 18:57

bizarre que ce soit après le changement de pompe .....
pour ma bécane j'ai re-démonté ma pompe pensant qu'il restait des cochoneries dans le réservoir : quasiment rien ; ensuite remise de l'ancienne pompe et re-ratatouilles donc c'est vraiment la pompe qui est HS ; j'ai remis la nouvelle .
Plusieurs démontage remontage et le joint caoutchouc n'a pas apprécié , la revue technique conseille d'en mettre un neuf au remontage .






voici une série de photos pour montrer les différentes étapes du démontage sachant qu'une fois que la pompe est désolidarisée du réservoir il faut la tournée d'un demi tour et ne pas forcer , ça passe juste en manipulant délicatement . Pour enlever la durite il faut appuyer des 2 côté au niveau des flèches . Si vous avez des questions , j'ai pas pu mettre de commentaire avec chaque photo
avatar
claude38
Nouveau
Nouveau

Messages : 16
Date d'inscription : 31/03/2016
Age : 54
Localisation* : 38690 LE GRAND LEMPS

Re: 3 cylindres sur 4

Message par claude38 le Sam 29 Oct - 18:59

en cliquant sur les photos , on les voit mieux
avatar
Yannick85
Admin
Admin

Messages : 2430
Date d'inscription : 11/02/2015
Age : 61
Localisation* : Vendée

Re: 3 cylindres sur 4

Message par Yannick85 le Sam 29 Oct - 21:39

Merci pour les photos ! comme on dit un dessin vaut parfois mieux qu'un long discours, surtout quand on a jamais vu une pompe !


_________________



    La date/heure actuelle est Lun 21 Aoû - 17:43