Top Case et sacoche de réservoir - les quels choisir ?

Je vais bientôt recevoir ma 2016 AE et je vais en profiter pour remplacer mon vieux top case de 46l et ma sacoche de réservoir, sachant que je compte faire prochainement l'Autriche.

donc mes questions sont :

Quelle top case installer et quelle capacité , sachant qu'actuellement j'ai un shad 43l (SH43) datant de 2003 et que je compte faire  prochainement l'Autriche.

Pour la sacoche comme je dois changer le tapis de réservoir, j'hésite entre un nouveau tapis et les système type "tanklock"


vu tous ce qui existe que suis un peu perdu, quelles sont vos avis:?:

Top case: Shad, facile à installer, dans la mesure où tu n'as "qu'à" acquérir la platine qui se fixe avec 3 BTR sur l'arrière de la moto. Bon, autour de 70 EUR quand même... ils ne se font pas iech pour un bout de métal. 

Mais je trouve que leur qualité a baissé (notamment au niveau serrures). Et il y a deux ans, j'ai carrément perdu le capot additionnel sur l'autoroute. Rien de surprenant quand on voit les fixations minables. J'avais eu par contre le Shad 50 en 2009, dont j'étais très content. Je pense qu'il est encore au catalogue: celui-là me donnait satisfaction: look, capacité et solidité.



Réservoir, j'ai le système tanklock (à la mode Kappa): franchement super. De facto, empêche de griffer.

Top case : je ne jure que par Givi ( rapport qualité prix)
sacoche de réservoir : idem Djibi ( sur v strom ...)

Salut,

j'attends moi aussi une AE 2016. 
J'ai opté pour le nouveau Top case touring Yamaha de 50L (et le support pour FJR 2016)

Sur ma machine actuelle (Fazer 1000) j'ai un Givi de 55L (E55 MAXIA 3) dont je suis très content. Meilleur rapport qualité/prix.

Le Yam est plus cher que le Givi, mais plus esthétique (même couleur et design que les valises et la moto)

J'espère que Yamaha a progressé avec son top case ; j'avais fait le sacrifice financier d'en acheter un pour ma 2eme fjr ( 2009) : très lourd, pas bien grand ( un seul intégral), pas bien beau et hors de prix ...
bref j'ai regretté mon achat 

michel07 a écrit:J'espère que Yamaha a progressé avec son top case ; j'avais fait le sacrifice financier d'en acheter un pour ma 2eme fjr ( 2009) : très lourd, pas bien grand ( un seul intégral), pas bien beau et hors de prix ...
bref j'ai regretté mon achat 

Je posterai des photos et un avis lorsque j'aurai pris livraison de ma belle  (théoriquement avant fin avril)

Heureux pour toi; l'attente doit être longue !

Perso, j'ai un Maxia 3. Je ne sais pas si c'est le mieux.
Givi propose un kit feux stop LEDs, mais le connect n'est pas fiable.
Par contre, il est facile d'installer des LEDs, avec branchement maison.
Mais ça, c'est uniquement si tu veux un 3ème stop.

Merci pour vos avis

je vais commencer par remplacer ma sacoche réservoir par un modèle "tanklock", et après je verrai pour le topcase.

Bonjour,

J'avais la sacoche spéciale Yam FJR, avec le tapis à la forme du réservoir ( à vendre d'ailleurs..) mais pareil, je suis passé au tanklock avec la petite sacoche suffisante pour les papiers, lunettes et autres bricoles qu'on veut avoir à portée de main.
Top case Givi V46

Perso j'ai un Shad SH50. Précédemment, j'avais un vieux Maxia Givi. Je ne trouve pas de grandes différences en qualité. Le système de fermeture du SH me parait plus simple et facile, la platine est fixée sur le porte paquets de la moto, idem ceux de Givi.
En tarif, c'est peu différent également. Reste peut être le look pour faire ton choix !

Bonsoir, pour ma Fjr AE de 2015, j'ai acheté la platine GIVI en Italie chez ACCESSORIMOTOSTORE je l'ai payé 94€50 TTC au lieu de 140€ en France et j'ai monté mon top-case GIVI V 46 puis j'ai acheté le MAXIA 4 56L pour le remplacer. Je l'ai acheté en France (pas pu faire autrement) mais le site en Italie le vende bien moins cher. Salutations à tous.

Content pour toi de savoir que tu as trouvé ce qu'il te convient.

Pour infos pour les membres de ce gentil forum , serait-il possible d'avoir quelques photos.

Merci d'avance.

Renseignement pris auprès de SHAD, le support de topcase à été modifié, maintenant il est installé en lieu et place des poignées d'origine comme pour GIVI ref : Y0FJ15ST

Avec des valises particulièrement bien adapté sur nos motos, et une sacoche à géométrie variable nous
arrivons à 100 litres de capacité de rangement. c'est déjà plus que suffisant. Alors pourquoi aller s'emmerder la vie avec un top case ?...Quoi que vous fassiez il sera toujours placé au delà des axes de  roues, physiquement il génère des gènes et la précision du pilotage. De plus, je pense que de confiné le pilote et passager dans un espace encore plus restreint peut avoir des conséquences plus grave
en cas de chute

Salut,
Pour le topcase j'ai un Givi 46l et une platine posée sur un support métal remplaçant les poignées d'origine (comme tu le montre pour le Shad). Ce système est conseillé pour soulager l'extrémité du cadre en cas de vibrations fortes (routes dégradées). 
J'ai aussi un tapis Bagster + saccoche de réservoir. Perso les systèmes tanklock, je trouve ca moche, et puis on met rien dedans. Le tapis à aussi l'avantage de protéger le réservoir, 
A+ et gaffe
Gilles

Perso, une seule valise sur le coté droit, , ,

Top case V46 et support GIVI, çà ne bouge pas même bien chargé (vêtements de pluie sur le top case)
Sac étanches sur les valises (çà c'est le mode on s'en va longtemps....)
J'ai eu la sacoche de réservoir (bagster puis yamaha) mais çà a fini par me gaver ce volume sur le réservoir et j'ai fini par adopter le tanklock avec le plus petit modèle, comme çà toute la paperasse, CB, lunettes, tél, etc...sont accessibles. Ce n'est pas le plus esthétique mais côté pratique, je ne change plus.
Photo en mode traversée des Pyrénées jusqu'au pays Basque et retour par le Lot puis les gorges du Tarn et la corniche des Cévennes l'année dernière

Exactement comme toi Master13
Top case plus petite sacoche de réservoir pour papier, lunette, APN.
@+

pour ma part j'ai monté un V47 ;je pense que c'est la taille "mini" pour pouvoir y mettre le blouson et le casque lors des arrêts surtout l'été...

HUBERT 57 a écrit:pour ma part j'ai monté un V47 ;je pense que c'est la taille "mini" pour pouvoir y mettre le blouson et le casque lors des arrêts surtout l'été...

C'est ce coté pratique que ca me manque. On a deux Shoei multitec, crois tu qu'ils rentrent dans le V47 ?

Top case yamaha sur ma AE 2016
Avec les valises, çà fait un bel ensemble 

J"ai essayé avec deux casques 1 multijet et un néotec 2 xl dans mon top case v47 il manque peu pour que ca passe...avec des casques un peu moins grand ca devrait passer le mieux et d"Allier avec les deux casques chez le vendeur pour essayer..