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    Message par SoBritish Sam 7 Oct - 19:23

    Bonjour à tous,

    J'habite en Belgique et je suis passionné de moto 2 temps, en particulier les Yamahas TZR 125 et 250. Je possède deux TZR 125 en cours de restauration, une 2RH de 1989 et une 2RK de 1987. J'ai également deux TZR 250, une 2XW2 de 1991 (twin parallèle) et une 3XV1 de 1991 (twin en  V), elles sont en superbes états esthétique et mécanique.

    J'envisage d'acquérir une FJR pour les balades en duo avec mon épouse. C'est beaucoup plus approprié qu'une TZR 250.
    Je pourrais me permettre d'acheter le modèle au alentour de 2004.
    J'aimerais obtenir des renseignements relatifs aux points sur lesquels il faut être vigilant/ attentif. De plus, a combien de kilomètre la chaîne de distribution doit être changée? Ainsi que toutes autres informations utiles, afin de faire le bon choix.

    Merci à l'avance.
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    Message par ours57 Sam 7 Oct - 20:23

    salut présentation SoBritish 3895570979 

    Si tu le peux préfére un modèle à partir de 2006 bien plus abouti.
    @+
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    Message par michel07 Sam 7 Oct - 21:09

    Bienvenue !
    en parcourant le forum, tu trouveras plein d'infos qui répondront à tes questions !
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    Message par Grisou Sam 7 Oct - 21:15

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    Message par papgeorges Sam 7 Oct - 22:34

    Salut Smile  et présentation SoBritish 3895570979 !
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    Message par milhorat Dim 8 Oct - 3:58

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    Message par Logsko Dim 8 Oct - 7:19

    salut Et bienvenue !
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    Message par Yannick85 Dim 8 Oct - 7:51

    Salut SoBritish et bienvenue au club des amoureux de la FJR !

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    Message par Master13 Dim 8 Oct - 8:11

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    Message par allodavan Dim 8 Oct - 9:11

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    Message par gillox Dim 8 Oct - 9:44

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    Message par AS69 Dim 8 Oct - 19:41

    salut   Bienvenue à toi sur le forum.

    Pour le choix de l'année, tout est une question de budget max. que tu peux ou veux investir.
    Perso. j'avais 5 200, comme toi je n'attachai pas trop d'importance à l'année +- 2004 mais j'avais des critères précis de kilométrage, d'entretien,d'options ...
    Après avoir comparé et essayé des modèles avant ou après 2006, sur les conseils de certains membres, là tu vois la différence et du coup j'ai ciblé uniquement les versions après 2006.
    Ne te reste plus qu'à fouiner partout pour trouver la bonne occasion. drunken ça peut être long ...

    Par contre 
    si ton budget est vraiment limité, non extensible et plutôt bas pour toi ça va être très dur   pale
    comme disait un célèbre motard  présentation SoBritish 3972126735
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    Message par Jéro Lun 9 Oct - 13:36

    salut SoBritish & présentation SoBritish 3690465383
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    Message par chamichamo Lun 9 Oct - 16:21

    salut présentation SoBritish 3895570979
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    Message par babache du sud Mar 10 Oct - 8:07

    Salut à toi  salut

    Un copain de 2 temps  cheers et de TZR

    Je possede 2 TZR 250 2MA (on n'a eu que ce modele en France), 1 125 4FL, 1 TDR 4FU, 1 DTR 200 2YY et une trentaine d'autres 2 stroke Suzuki, Honda, Kawasaki, meme des europeennes  lol!
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    Message par Yannick85 Mar 10 Oct - 17:04

    Ha le 2 temps ! ! ! David elles sont en état ? tu pourrais nous les présenter !  Wink


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    Message par SoBritish Mar 10 Oct - 19:16

    Bonsoir à tous,

    Merci pour vos messages de bienvenue.

    Babache de sud, quelle collection. J'aimerais voir ta collection.
    Ma TZR 250 2XW2 est le dernier modèle de ta 2MA, année 1991. Ma TZR 250R 3XV n'a pas été importée en France ni en Belgique. La mienne vient des Pays-Bas. Elle a servi a obtenir l'homologation du modèle en Belgique (l'équivalent du DREAL en France). La partie cycle est d'origine. Le moteur est totalement débridé. Il est composé de beaucoup de pièces de TZ 250 tels que les clapets, les pistons mono segments, les carters. Les culasses ont été retravaillées pour y incorporer un joint o-ring pour augmenter la compression. La montée dans les tours est fabuleuses.
    A+
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    Message par babache du sud Ven 13 Oct - 14:42

    SI tu as besoin (on ne sait jamais) j'ai les part lists pdf de toutes les versions de 3XV  Wink 

    Oui, je l'avoue j'ai quelques motos   lol!, y a plus de place à la maison, je loue un garage (100m²) qui est plein, du coup on achete la maison du voisin  super

    J'ai en effet beaucoup de 2 temps, mais il m'en manque encore:
    je voudrais aussi un 3XVC , un VJ23, un 500 RG, un RDLC sarron replica (mais un vrai), un RG 250 walter wolf, et pourquoi pas une V-due.

    Bon je vous laisse, je vais jouer au loto  présentation SoBritish 2672468382
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    Message par Jeepeeh Lun 16 Oct - 21:53

    Avec un peu de retard, salut à toi sobritish et bienvenue sur ce forum  présentation SoBritish Bonjou10
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    Message par SoBritish Mer 18 Oct - 18:56

    babache du sud a écrit:SI tu as besoin (on ne sait jamais) j'ai les part lists pdf de toutes les versions de 3XV  Wink 
    Bonjour Balade du sud,

    Cela m'intéresse pour m 3XV1. Merci à toi.

    Pas facile de trouver une FJR avec mon budget.

    Il y a une VFR 800 fi à vendre près de chez moi. Cela me semble une bonne routière. Elle a subit une glissade côté droit. 
    Bien que je suis un Yamaha-man, je vais aller la voir.
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    Message par babache du sud Ven 20 Oct - 12:24

    Les 800 Fi sont de bonnes motos, sauf bien sur au niveau du systeme de charge (comme bon nombre de Honda), regulateurs qui crament, surchauffe de la connectique, generalement entrainant (ou se faisant en meme temps) destruction du stator d'alternateur.

    Il ne faut pas que le neiman ai du jeu ou deconne, parce que c'est "discontinued" chez Honda et il n'y a pas encore (à ma connaissance) de refabrication  Wink

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