Recherche FJR 2007 mini A ou AS [ Trouvé ]

Bonjour à tous

Je recherche une FJR de 2007 minimum en version A ou AS.
Bien équipée si possible (top-case, bulle haute, etc..), avec un kilométrage raisonnable et environs 6.000€, bleue ou rouge serai la cerise sur le gâteau.

Je demande juste des conseils, sortant d'une XJR sans défauts et hyper fiable, je ne voudrais pas le retrouver avec une "mergues"

J'en ai trouvé quelques unes sur internet mais comme elles sont toutes dans le Sud de la France, difficile d'acheter les yeux fermés, même si je l'ai déjà fait dans le passé.

Autre choses, que pensez-vous d'une AS de 2008 et 69.000 km,  puis-je avoir confiance. Je sais qu'il y a une grosse révision à 80.000 km, donc je me méfie.

En attendant de trouver la perle rare, merci de m'éclairer.
Philippe

Qu'appelles-tu une "mergues" ???

C'est vrai que la XJR est une bonne machine, fiable, etc...

Mais combien de XJR ont atteint les kilométrages réalisés par les FJR ?

Avec son refroidissement liquide, le moteur de la FJR est quasi indestructibles et inusable.
Donc si tu étais satisfait de la XJR, tu seras enchanté par la FJR.

Pour répondre à tes questions :
- TOUTES les motos nécessitent des révisions. "C'est l'jeu mon pôv' Lucien"   

Par rapport à d'autres modèles dans d'autres marques, l'entretien de ce 4 cylindres est plutôt simple et économique.

- AS de 69 000 Km : Sur l'AS, il y a un point particulier à surveiller (en plus de tout ce qu'il faut contrôler sur toute moto d'occase) : vérifier si l'embrayage ne patine pas.
Normalement, sur les YAM, les embrayages sont indestructibles (en usage normal), mais sur l'AS, il est possible de l'employer de façon inappropriée et d'user prématurément les disques.

Pour vérifier : Rouler en 5 ème, vers 3000 / 3500 Trs, et ouvrir les gaz en grand (pendant qq secondes, hein ?!!!  )
Si le compte tours grimpe sans que la moto accélère, c'est que l'embrayage patine, et les disques sont "malades" ; il faudra envisager leur remplacement.

Bonjour

Une merguez est une moto "belle de loin mais loin d'être belle", le vendeur te certifie qu'elle est nickel et quand tu arrives sur place, il y a pleins de soucis et tu te sauve en courant.

Bien sûr que l'entretien est nécessaire, surtout sur une moto, pas de soucis, cependant, certaines opération sont plus importantes que d'autres et la FJR n'est pas exempt de problèmes comme la distribution a surveiller, d’où mes interrogations.

Pour l'AS que j'ai vue, c'est justement ces interrogations qui me freinent, à 69.000 km, si en plus de la distribution à faire dans 10.000 km je dois faire un embrayage, la note va être salée.

Merci pour les infos, je continue mes recherches.

 Je ne connaissais pas cette expression !!!!! 

Effectivement, la définition de l'expression "Parfait état" est très variable entre les vendeurs et les acheteurs !!!

Un examen minutieux de l'état réel de la moto est plutôt instructif.
Une moto sale et bignée dénote un manque d'entretien tant pour la cosmétique que pour la mécanique...
... Et il vaut mieux fuir en courant !!!

Une AS de 69 000 Km @ 6000 € est peut-être une bonne affaire (sous réserve des remarques précédentes) Il ne faut pas l'éliminer d'office ! 

Désolé pour l'expression, c'est souvent utilisé sur les forums automobiles, je surveillerai mon langage ...

Justement, elle m'intéresse beaucoup cette AS, 2 choses me chagrine, elle est de juillet 2008, donc pour 3 mois, carte grise plein pot (moins de 10 ans), et elle se trouve en Bretagne à 500 km, donc achat à l'aveugle.

J'ai discuté avec le propriétaire, 61 ans, ça rassure un peu, la moto a eu la révision des 70.000 km l'année dernière lors de l'achat, depuis rien. Il n'a roulé que 1.500 km et il arrête la moto pour raison de santé. 

Elle est bleue et je me tâte.

Si elle t'interesse, 500 bornes c'est pas la mer à boire ( surtout en bretagne ) Offre toi un petit week end ! Nous avons fait bien plus fou avec un pote. Aller retour dans la journée Vendée - Metz avec un fourgon pour aller chercher un vieux B12 !

 +1.

Si tu as déjà une bonne impression, ça vaut peut-être le coup d'aller voir sur place ?

Avec un proprio de 61 ans, ce n'est plus un kéké ! Il ne martyrise surement pas la mécanique ? 

Pose des questions sur le temps de chauffe du moteur, sa consommation d'huile, etc... Tu sauras vite si c'est un soigneux...
... ou pas. 

Le demi tarif pour la CG n'est pas un énorme critère ...
... Et tu peux toujours le négocier. 
  Quand tu arrives avec une grosse liasse de talbins à la main, généralement les négos aboutissent vite !!!

SAlut,
étant un nouveau sur FJR, j'ai acheté sur un coup de tête une AS de 2006 avec 141000 KMs au compteur. en option a les protections de pieds au niveau du carénage/ un amortisseur ohlins/
Le vendeur m'a donné pas mal de facture d'entretien régulier.
AU depart la moto etait vendue à 3000€ mais conscient qu'elle avait bien roué et ne possédant plus les valises le vendeur a descendu le prix a 2400€.
Pour l'équipement j'ai trouvé sur LBC un topcase 45 litres avec support pour 40€ et une paire de valises pour 150€
J'ai fait la manip décrite par XS1100 lors de l'essai rien d'anormal. A ce jour j'ai eu par deux fois le voyant jaune allumé. Je vais purger le liquide de l'embrayage et voir si cela règle ce petit soucis.

Bon alors c'est pas pour faire ma pub maaaaiiisss eee je vends la mienne   (une A de 2008 avec 94000km et une distribution neuve)
Pour te convaincre qu'elle est en bon état je ne peux que te conseiller de voir les postes dans la partie mécanique que j'ai fait (XS te dira que mon démarreur a été restauré n'importe comment mais ça compte pas ça  )

  Oula !!! SURTOUT n'achète pas celle là : tu vas avoir un démarreur à changer très rapidement !!!!! 

 



NAN, j'déconne !...

Sérieusement, le choix n'est pas à ce niveau : bien que visuellement, les 2 FJR sont identiques, elles sont très différentes au point de vue concept.

La A est une moto "classique", alors que l'AS est avec une boite robotisée.
Si tu es prêt à prendre ce système, le choix va être difficile ... 

Moi, tout ce qui est robots j'ai pas confiance...
Je fais confiance à la main manuelle de l'homme ! 

Et puis la mienne est à coté...
Et puis la mienne a eu la distribution de fait il y a 14'000km...
Et puis la mienne a des pneus neufs...
Et puis la mienne...
Bon ok j'arrête 

Achète bien celle avec laquelle tu te sens le mieux ça reste le principal (en prenant en compte toutes les remarques de XS évidemment)

A ou AS ? Vaste débat !!!!

Et je ne vais pas vous faciliter la décision : j'ai les deux, et franchement, les deux, c'est d'la balle !!! 

Bon, désolé du retard, mais l'affaire est faite pour l'AS.
J'ai longuement discuté avec le propriétaire et j'ai craqué.

C'est donc une FJR AS de juillet 2008, mais couleur bleu/blanc (Ocean Depth) qui n'existait qu'en 2007, donc peut-être une 2007 vendue en 2008, pas grave.

Elle a 69.000km, révision des 70.000km faite, 2 pneus neufs et grand top-case. Il l'a acheté il y a un an suite à des soucis de santé, mais, malheureusement, cela c'est empiré et il ne peux plus se servir de sa main gauche, il arrête donc la moto pour se concentrer sur le camping-car.

Il me la laisse à 5.500€, donc bonne affaire je pense, ça compense le coût de la carte grise.

Il semble très maniaque et soucieux de la mécanique. Temps de chauffe et conduite pépère.

Voilà, y'a plus qu'à aller la chercher fin de semaine prochaine, si possible.
Je ferai une présentation avec photos.

  Super ! ! !

  Top moumoute !!!! 

Ocean Depth, c'est surement "Bleu/Argent" : coloris 2006/2007.

Si c'est une 2007, elle doit avoir les pognées chauffantes d'origine.

À ce prix, c'est une bonne affaire.

 La semaine prochaine va être trèèèèèès longue !!! 

  Bravo et bon choix

Super   !

Très bien, le retour fais-le à moto si tu peux pour te familiariser avec cette formidable moto.
On attend les photos et tes premières impressions.

Salut à tous
La semaine va être effectivement très longue.
Comme la météo semble être au beau la semaine prochaine, je part en train et revient avec ma belle, comme l'a dit Jeepeeh, ça me familiarisera avec elle.
Pas de soucis pour les photos.
Merci encore de vos messages, ça me conforte dans mon choix, surtout après une XJR.
J'ai hâte, j'ai hâte, j'ai hâte. .....????????????

Encore un peu d'attente, pas possible ce week-end, contretemps des 2 côtés.
Rendez-vous pris samedi prochain, aller en train et retour avec la belle.
Que c'est long, que c'est long
>>>>>>> mais plus c'est long, plus c'est bon

Aie. c'est con. La semaine prochaine la météo a prévue un temps de m.....!!!
T’inquiète, j'ai ramenai la mienne sous la pluie et la grêle (550 bornes). 
Si tu roules, tu ne te mouilles pas. Ce fut mon agréable surprise sortie de mon fidéle tdm.

Bon, c'est fait, enfin j'ai ma FJR.
Retour de Lorient vers Paris sans pluie, parfait.
Je vais essayer de faire quelques photos demain pour une petite présentation.

Super, content pour toi

Super. Tu as donc pu tester que l'on se mouille pas trop en roulant.
Bonne route à toi avec cette magnifique monture.