Bonjour à tous
La moto c’est comme la madeleine de Proust: dans les années lycée, fin 70, plein de potes motards ou motards en devenir proches. Des qui avaient la 125, déjà des différences, de la CB bien usée pilotée par un qui rêvait Norton, le must avec la DTMX et son cantilever, là on était dans le neuf, déjà le trail routier pour aller en cour de techno! Des potes multi - redoublants, donc avec le vrai permis, du lourd, de parents généreux, de la CB900 bol d’or, 4 en 1 Marving, en fait un cône dans lequel on pouvait enfiler le bras! Le moto club de la MJC locale. Leur première concentre, près de chez moi, grand feu de piquets de parc, même un participant qui prend feu aussi, endormi sur des braises... Le Joe bar team en plus hétéroclite. Et moi, ”passe ton bac d’abord”. Ce que je fis. En Solex puis en bleue.
J’ai eu ce bac, continué, perdu de vue les potes, rencontré d’autres, là c’était voitures, aucun motard, y aurait aussi à en raconter :-) 35 ans commencés avant les contrôles techniques!
La suite à venir
La moto c’est comme la madeleine de Proust: dans les années lycée, fin 70, plein de potes motards ou motards en devenir proches. Des qui avaient la 125, déjà des différences, de la CB bien usée pilotée par un qui rêvait Norton, le must avec la DTMX et son cantilever, là on était dans le neuf, déjà le trail routier pour aller en cour de techno! Des potes multi - redoublants, donc avec le vrai permis, du lourd, de parents généreux, de la CB900 bol d’or, 4 en 1 Marving, en fait un cône dans lequel on pouvait enfiler le bras! Le moto club de la MJC locale. Leur première concentre, près de chez moi, grand feu de piquets de parc, même un participant qui prend feu aussi, endormi sur des braises... Le Joe bar team en plus hétéroclite. Et moi, ”passe ton bac d’abord”. Ce que je fis. En Solex puis en bleue.
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