J'ai essayé de faire des photos.
Stéphane m'avait confié ses valises qui necessitent reparations... environ 500 000 kms à se faire trimballer, elles ne sont plus tres belles et surtout plus fonctionnelles.
Les 2 ne tiennent plus sur la moto par usure des mécanismes de fixation et la gauche ne ferme plus, casse du mécanisme que je n'ai pas encore identifié precisément.
Les 2 étaient deja tres difficiles à manier depuis longtemps, je suspecte grippage ou collage par corps etranger des mécanismes.
Je n'étais pas super super emballé à me lancer la dedans, c'est bien pour ça que je les avais dans un coin depuis plusieurs mois à me demander comment j'allais faire.... on passera sur la perte de la clé
Pour acceder aux mécanismes en question , je pensais qu'il suffisait des faire sauter tous les rivets liants la coque externe de la valise à la coque interne, la suite s'est revélée etre un peu plus compliquée
J'ai cherché sur le net une quelconque littérature sur le sujet, afin de savoir si quelqu'un s'était deja lancé dans cette aventure, afin d'avoir des infos ou des photos ... sans resultat, à part ça :
https://www.dailymotion.com/video/x8spbf
Ce qui ne m'aide pas tant que ça, car moi je ne souhaite pas decouper la valise
Je precise que ce qui va suivre n'est pas une reparation dans les regles de l'art, mais plutot un sauvetage (deseperé) d'éléments qui ; 1 , auraient du etre destiné au rebus ; 2 n'ont pas étés prevus par le constructeur pour etre réparés.
Dernière édition par babache du sud le Lun 8 Mar - 12:27, édité 2 fois
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