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    Message par gil59 Ven 3 Sep - 20:00

    Bonjour à tous 

    Le port de sac a dos en moto est controversé , utile pour certains, potentiellement à risque pour d autre en cas de chute .
    Jusqu a présent j en prenais un mais deux choses m amene à réfléchir. 
    1/ la survenue de maux de dos que je n avais pas auparavant 
    2/ des lectures sur ses inconvénients voire sa dangerosité en cas de chute .

    Utilisez vous un sac a dos ? Et si oui y a t il une marque plus apte à protéger le FJRiste et être confortable sans causer des contractures musculaires du bas du dos 

    Merci de vos réponses
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    Message par Baju64 Sam 4 Sep - 6:35

    j utilise un sac a dos 5.11 Tactical Rush 12.
    mais je le dépose dans le top case.
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    Message par FrkBZH Sam 4 Sep - 8:44

    Lorsque je vais au taf, mon sac est dans le top case. 
    Je ne vois pas trop l’intérêt de mettre un sac sur le dos quand nos machines ont valises et topcase.
    Même si j’aime la sensation d’être «enveloppé » avec un sac.
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    Message par papgeorges Dim 5 Sep - 10:05

    Salut à tous Smile , d'accord avec Christophe et Franck, jamais de sac à dos pour moi, très rarement avec ma compagne pour les départs en vacances ( et uniquement les tenues de pluie ) , mais il y a "quelques" années  Wink Very Happy ! J'ai les poils hérissés quand je vois les conducteurs ( le plus souvent de sportives) descendre de leur bécane avec un sac à dos dans lequel ils mettent un "U" !!! Suicidaire pour moi !
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    Message par gil59 Dim 5 Sep - 12:11

    Merci de ces réponse qui correspondent à ma réflexion. Je vais m organiser différemment...... et revoir la gestion de ma bagagerie , je n'ai pas de top case mais avec les deux valise je devrai parvenir à loger mes affaires pour aller travailler 🙂


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    Message par Baju64 Dim 5 Sep - 13:41

    sur le porte-bagage tu peux opter pour un sac polochon étanche.

    https://www.louis-moto.fr/artikel/sac-polochon-trek-moto-detail/10027820
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    Message par FrkBZH Dim 5 Sep - 15:15

    Le coup du sac polochon est pas mal mais à la limite pourquoi ne pas trouver de filet, qui te permettrait de maintenir ton sac à dos sur la selle passager ou sur le porte bagage. 
    Un topcase est un investissement mais c’est quand même super pratique. En plus des valises ça permet de loger casques et blousons pour les 2.
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    Message par babache du sud Mer 8 Sep - 13:05

    Ca fait exactement 37 ans que je roule en 2 roues ....  avec un sac à dos.

    L'argument de la dangerosité de la chose, je ne le vois pas, à moins de trimballer un parpaing ou un énorme antivol.
    Evidemment c'est pour y coller un vetement de pluie, les papiers (eux memes dans un sac plastique étanche) bref que du leger.

    J'aime particulierement celui que j'ai actuellement, il a une ceinture pour que le bazar ne vole pas au vent, du coup ça permet au blouson de pas trop "bouffer"
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    Message par ste34 Mer 8 Sep - 16:30

    Le problème du sac a dos c'est qu'il peut vite devenir le fourre tout de service exceptionnellement tu peux y ranger un objet un peu plus volumineux et pas besoin que ce soit un parpaing pour te faire mal en cas de chute... Ceci dit on n'est pas obligé de se poser des questions bêtes 😅 non roulons en FJR la moto dispose de valises et on peut très bien mettre une sacoche de réservoir..
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    Message par eric4966 Jeu 9 Sep - 8:52

    quand jai pas asser des mes valises et du top casse je met facilement la sacoche réservoir sa en fait des trucs démener dans tous sa je roule aussi parfois qu'avec la sacoche reservoir  qui ce porte aussi en sac a dos mais je l'utilise en sac a dos uniquement pour me promener a pîed quand jai garer la moto
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    Message par ste34 Ven 10 Sep - 6:23

    J'imagine ma dernière gamelle et la manière dont j'ai été expulsé de ma moto..je m'en sors plutôt bien mais je la refais pas avec un sac a dos 🥴😌
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    Message par Max le Mini Ven 10 Sep - 18:34

    c'est comme tout faut y mettre le prix : https://erode-moto.com/

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    Message par Jeepeeh Lun 13 Sep - 14:03

    A mon avis, ce n'est pas le sac à dos qui pose problème, mais plus le contenu. Si tu y mets un antivol c'est certainement plus dangereux que si tu y mets ton sandwich. Et puis il faut règler les bretelles pour que le sac ne bouge pas.
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    Message par babache du sud Lun 13 Sep - 18:03

    Tout à fait Jeepeeh. 

    J'ajouterais qu'avec toutes les meules que j'ai possédées, et tous les kilomètres parcourus, je m'en suis pris des pelles, mais ce n'est jamais le sac à dos qui m'a fait mal.

    Par contre le contact avec la route, les arbres, les barbelés, les traversées de fossé non signalées ...  lol!
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    Message par gil59 Dim 19 Sep - 8:29

    Après tous ces avis intéressants,  j ai abandonné le sac a dos , revu la gestion de mes valises, j ai réussi à tout caser !
    Et plus de contractures aux niveau des trapèzes et pourtant je l ajustais au mieux avec les différentes sangles ?
    Je retiens également l idée du sac polochon avec les références données , il a l air vraiment bien d autant que je n ai pas de top case ,.
    Merci pour tous ces avis qui sont vraiment très utiles ....😉🤗
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    Message par guii Jeu 23 Sep - 11:12

    Jeepeeh a écrit:A mon avis, ce n'est pas le sac à dos qui pose problème, mais plus le contenu. Si tu y mets un antivol c'est certainement plus dangereux que si tu y mets ton sandwich. Et puis il faut règler les bretelles pour que le sac ne bouge pas.
    Bonjour à tous,

    En effet, le problème de la dangerosité du sac à dos, c’est ce qu’on y mets dedans Wink un U est plus dangereux à la chute qu’une paire de sandales d’été Smile

    Pour ma part, lorsque je part en vacances avec les valises pleines (maxi de 10kg limité par le constructeur), le sac de réservoir et le sac à dos, sur le dos de la passagère Smile et avec très peu de lourdeur dedans car … aïe aïe les trapèzes apres 2h de route Neutral

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