Saison Grand Prix 2023

La fin d'un regne

Horaires du Grand Prix d'Autriche au Red Bull Ring.

Put..n ça fait du bien de revoir quelques pilotes sur des machines sans électronique, toute ma jeunesse.

Merci Jean Pierre , ha l'odeur et le son des 2 temps  , effectivement, que de bons souvenirs , on allait voir, dans les années 70/80  toutes les courses qui se déroulaient dans la région , sur les circuits d'Albi et de Nogaro , de temps en temps au Paul Ricard ou à Lédenon......Je me souviens d'une course à Nogaro en Championnat de France 500 Open, sous la pluie , où Christian Sarron avait été "invité", il avait mis un tour à tous les pilotes   !!

Horaires du Grand Prix de Catalogne ce weekend.

Marco Bezzecchi reste chez VR6.

https://moto-station.com/gp-racing/motogp/motogp-marco-bezzecchi-reste-vr46-2024/647005

Changement d'époque ?

Toutes les motos japonaises sont en Q1 et en plus les six motos, 2 Yamaha et 4 Honda occupent les six dernières places. Ce n'est plus l'Empire du soleil levant, mais celui du soleil couchant. Triste........

Je pense que Bagnaia se souviendra de Barcelone 2023

Grosses chutes hier au Grand Prix de Catalogne, pas de trop grosses blessures mais quand on voit les images ça fait froid dans le dos.

Horaires du Grand Prix de San Marin

Horaires du Grand Prix en Inde, va falloir se lever tôt.

Franco Morbidelli est casé pour la saison 2024.

https://www.motogp.com/fr/news/2023/09/18/morbidelli-rebondit-chez-pramac-racing/478350

Le weekend prochain, pas de grasse mâtinée pour les passionnés.

https://franceracing.fr/moto-gp/le-motogp-presente-son-nouveau-systeme-de-concession/

Les deux usines japonaises vont être contentes. Mais pour la saison 2024 ça risque d'être juste, surtout pour Yamaha qui n'a que deux motos, mais c'était sans doute la seule solution pour éviter que Honda et Yamaha fassent comme Suzuki, voir ailleurs si le ciel est plus bleu.

Coup de tonnerre en MotoGP, Miguel Oliveira et Raul Fernandez se retrouve sans guidon.

https://moto-station.com/gp-racing/motogp/breaking-news-le-team-rnf-exclu-de-la-grille-2024-a-la-derniere-minute/653056

Jeepeeh a écrit:Les deux usines japonaises vont être contentes. Mais pour la saison 2024 ça risque d'être juste, surtout pour Yamaha qui n'a que deux motos, mais c'était sans doute la seule solution pour éviter que Honda et Yamaha fassent comme Suzuki, voir ailleurs si le ciel est plus bleu.

Ca va peut etre aider, en tous cas faciliter les 2 japonais à revenir dans le jeu.

S'agissant de Suzuki, ta phrase me laisse croire que Suzuki serait parti du moto gp parce qu'ils n'étaient pas performants ou qu'ils en avaient marre de ne pas l'etre...
Or ce n'est pas ca du tout, les pilotes sont (étaient) bons, la moto aussi; d'alleurs c'était bien la seule 4 en ligne qui marchait.

La direction de chez Suzuki ne souhaitait pas arreter, pour preuve : l'annonce a été rapide et tres inattendue... il leur a meme fallu inventer des trucs du genre "nous nous recentrons sur des technologies plus propres"
C'est Toyota qui leur a imposé d'arreter, et ils n'ont pas eu leur mot à dire.

Quand la logique d'entreprise decide, et que des milliards sont en jeu .... le sport on s'en fout

Jeepeeh a écrit:Coup de tonnerre en MotoGP, Miguel Oliveira et Raul Fernandez se retrouve sans guidon.

https://moto-station.com/gp-racing/motogp/breaking-news-le-team-rnf-exclu-de-la-grille-2024-a-la-derniere-minute/653056

Oué, et 3 jours avant, Razlan qui quitte le navire. Il avait senti que ca puait.

babache du sud a écrit:

Jeepeeh a écrit:Ca va peut etre aider, en tous cas faciliter les 2 japonais à revenir dans le jeu.

S'agissant de Suzuki, ta phrase me laisse croire que Suzuki serait parti du moto gp parce qu'ils n'étaient pas performants ou qu'ils en avaient marre de ne pas l'etre...
Or ce n'est pas ca du tout, les pilotes sont (étaient) bons, la moto aussi; d'alleurs c'était bien la seule 4 en ligne qui marchait.

La direction de chez Suzuki ne souhaitait pas arreter, pour preuve : l'annonce a été rapide et tres inattendue... il leur a meme fallu inventer des trucs du genre "nous nous recentrons sur des technologies plus propres"
C'est Toyota qui leur a imposé d'arreter, et ils n'ont pas eu leur mot à dire.

Quand la logique d'entreprise decide, et que des milliards sont en jeu .... le sport on s'en fout

Je n'ai pas assez développé au sujet de Suzuki. Ils ont bien sûr quittés les Grands Prix poussés par les financiers mais pas par manque de compétitivité. Merci d'apporter cette précision.