Yep lucky bikers,
je m'interroge sur la précision de la jauge du réservoir à carburant (FJR 2005);
Moultes fois, je vais faire le plein ayant atteint la dernière graduation affichée sur le tableau de bord, tout en me rendant compte qu'elle oscille facilement entre 1 et 3 barres sans être un affichage d'équaliseur. Je fais donc le plein, et 16 à 18 litres remplissent le plus souvent le réservoir.... bref, j'ai encore de la bonne marge théorique 9 à 7 litres. Par exemple, au dernier plein sur dernière graduation affichée, seulement 16 L sont rentrés pour 274 kms, certes , la consommation est basse, mais j'aurais pu retourner à la pompe plus tard.
Quelles sont vos expériences et avis sur ce sujet voire s'il existe un moyen d'ajuster l'affichage ou la jauge SVP ?
V à tous
je m'interroge sur la précision de la jauge du réservoir à carburant (FJR 2005);
Moultes fois, je vais faire le plein ayant atteint la dernière graduation affichée sur le tableau de bord, tout en me rendant compte qu'elle oscille facilement entre 1 et 3 barres sans être un affichage d'équaliseur. Je fais donc le plein, et 16 à 18 litres remplissent le plus souvent le réservoir.... bref, j'ai encore de la bonne marge théorique 9 à 7 litres. Par exemple, au dernier plein sur dernière graduation affichée, seulement 16 L sont rentrés pour 274 kms, certes , la consommation est basse, mais j'aurais pu retourner à la pompe plus tard.
Quelles sont vos expériences et avis sur ce sujet voire s'il existe un moyen d'ajuster l'affichage ou la jauge SVP ?
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