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    Message par chicon Ven 19 Fév - 16:12

    Bonjour les zamis,

    Je vais faire l'entretien de ma belle de 2003 et pour ce faire j'aimerais changer le filtre à essence malheureusement je ne sais pas où il se trouve...

    Une idée?
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    Message par Yannick85 Ven 19 Fév - 22:23

    De mémoire, il est dans le réservoir avec la pompe à essence, Il ne se change pas.


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    Message par chicon Ven 19 Fév - 23:00

    Il ne faut pas le changer? Car yamaha le préconise et vu le prix dérisoire je me disais qu'il fallait peut être mieux mais si ça se trouve dans le réservoir cela doit pas être facile à extraire
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    Message par Yannick85 Ven 19 Fév - 23:08

    chicon a écrit:Il ne faut pas le changer? Car yamaha le préconise et vu le prix dérisoire je me disais qu'il fallait peut être mieux mais si ça se trouve dans le réservoir cela doit pas être facile à extraire

    Yamaha le préconise ? ? ? ?  Où ça ?


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    Message par chicon Ven 19 Fév - 23:10

    C'est ce qu'a dit mon garage...
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    Message par Yannick85 Ven 19 Fév - 23:24

    Change vite de garage !


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    Message par chicon Sam 20 Fév - 3:44

    Mdr ok je vais faire ça
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    Message par blutman85 Jeu 24 Nov - 12:13

    Bonjour je viens de lire que le filtre à air ne se change pas. Sur la documentation atelier on s'aperçoit que le filtre est intégré à la pompe à essence.
    En conséquence si l'on veut changer le filtre il faut en fait changer la pompe??
    Merci pour vos réponses.
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    Message par gillox Dim 27 Nov - 18:30

    Ce ne serait pas utile de changer la pompe mais simplement de l'ouvrir en deux pour accéder à la crépine mais ça ne servirait pas à grand chose, il est extrêmement rare qu'un crépine se bouche ...
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    Message par Totor77 Dim 27 Nov - 19:02

    ma belle rouge à 150 000km ne c'est jamais bouché  Evil or Very Mad et n'a jamais été changé
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    Message par blutman85 Mar 29 Nov - 11:37

    merci pour vos remarques très pertinentes. Je vais me contenter de mettre un nettoyant injecteurs ^^.
    Lors de la grosse révision des 40.000 km je n'ai pas fait vérifier la synchro sur conseil d'un mécano qui s'occupe de fjr et qui m'a indiqué (ndlr: si le moteur tourne normalement cela ne sert à rien d'ouvrir le moteur)
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    Message par richard Mar 29 Nov - 18:11

    blutman85 a écrit:Lors de la grosse révision des 40.000 km je n'ai pas fait vérifier la synchro sur conseil d'un mécano qui s'occupe de fjr et qui m'a indiqué (ndlr: si le moteur tourne normalement cela ne sert à rien d'ouvrir le moteur)
    C'est plutôt le jeu aux soupape qui oblige à démonter pas mal de chose. J'ai attendu 80000 pour le faire vérifier effectivement ça n'avait pas bougé.

    Pour la synchro il faut juste lever le réservoir, donc on peut le faire tous les 10000. D'ailleurs même quand j'ai l'impression que ça n'a pas trop bougé, une fois que je reprends la moto révisée, je la trouve beaucoup plus agréable.
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    Message par blutman85 Mar 29 Nov - 18:21

    c'est l'effet placebo ric hard  Very Happy 
    merci pour l'info

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