Quel pneu choisir

Bonjour les amis, oui je sais encore un qui demande quel pneu choisir pour son FJR... mais je dois changer le train AV/AR bientôt et je ne sais pas quel pneus choisir, il faut savoir que j'ai une conduite sportive (hé oui je sais, pas fait pour ca , mais les copains ont des roadsters et il faut bien les suivre  ) j'envoie sec ma grosse dans les virolos et ma bande de peur est réduite au minimum. Du coup , pour ce style de conduite, vous me conseillez quoi ?
Merci d'avance

Tu as ceux roulent pas ...ou peu 
tu as ceux qui savent pas ..ou peu
et tu as ceux qui pilotent en dunlop Rs 3
ceux là sont heureux 


http://www.fjrclub.com/t632-dunlop-rodsmart-3-mieux-que-mieux?highlight=dunlop+mieux+que+mieux

voila, tout est dit

dunlop RS3 sans hésitation

moi je suis en Michelin pr4
j'ai suivi les conseils de mes copains de la gendarmerie et je ne m'en plains pas malgré 2 décrochage de l’arrière mais un peu de ma faute

Conduite sportive : Dunlop me parait cohérent.

gege2015 a écrit:moi je suis en Michelin pr4
j'ai suivi les conseils de mes copains de la gendarmerie et je ne m'en plains pas malgré 2 décrochage de l’arrière mais un peu de ma faute

Bonjour gege,
Es tu sur que tes potes aient roulé en Rs3 
Je n'ai jamais vu un gendarme en Rs3 
Personnellement je ne connais pas de bon rouleurs
qui n'aient pas fait le constat de l'évidente amélioration
du comportement de leur pilotage conféré par le Dunlop.

bonjour
je roule avec pilote road 4 a mon avis,il aune facilite de prise d'angle et une meilleure tenue de route sur sol mouillé.

Quelqu'un ici a t'il déjà essayé le nouveau METZELER Roadtec 01.
Y en a un sur ma nouvelle et il a l'air vraiment bien.
Mais bon pas encore fait beaucoup de kilomètres avec vu la météo actuelle chez moi.
@+

J'adore ces discussions
manque plus que Djibi pour l'enrichir 

Y vit encore lui ou il est en otage dans un pays inconnu.
Plus de nouvelles depuis un bon moment.

Pas d'inquiétude   , il a posté il y a 5 jours !

Avec l'arrivée du nouveau michelin PR5 la discussion est relancée.
Et en route pour un nouveau tour d'essai.....

ours57 a écrit:Quelqu'un ici a t'il déjà essayé le nouveau METZELER Roadtec 01.
Y en a un sur ma nouvelle et il a l'air vraiment bien.
Mais bon pas encore fait beaucoup de kilomètres avec vu la météo actuelle chez moi.
@+

C'est vrai que les tests paraissent concluants mais à l'usage et dans la temps, pour l'instant pas de retour. Ci-joint un lien pour info, mais tu l'as sans doute déjà lu.

http://www.lerepairedesmotards.com/essais/pneus/pneu-metzeler-roadtec-01.php

Barbe Rouge a écrit:Avec l'arrivée du nouveau michelin PR5 la discussion est relancée.
Et en route pour un nouveau tour d'essai.....

Quelques instants de lecture pour Steph  et aussi pour les autres.

http://www.lerepairedesmotards.com/essais/pneus/pneu-michelin-road-5.php

le rs4 est excellent, mais d'après mes copains qui le monte (sur d'autres bécanes) la longévité du pneu est diminuée, du coup je vais opter pour du pr3 vu que j'ai une merde en ce moment (bridgestone) ca ne peut que mieux tenir le pavé. merci a vous tous

Je ne vais pas tenter le PR5 , je n'ai même pas 5 000km sur mon AE avec mes PR4 , et déjà une usure "en patate" , j'avais eu la même chose sur mes 2 trains précédents de PR4 montés sur ma 2005 (qui avait un amorto neuf !) . Je regrette de ne pas avoir eu le temps d'échanger mes RS III que je venais de monter sur ma 2005 ( vendue trop vite !!) et qui avaient à peine 1500 km (de pur bonheur , j'avais l'impression d'avoir changé de moto , un régal ) contre les PR4 neufs de mon AE ! D'autant plus que je n'ai jamais fait plus de 10  000 / 11 000 km maxi avec les PR4! Michelin pour la voiture OUI , pour la moto j'ai roulé en Michelin des années , mais après avoir gouté au RS III , pour moi , il n'y a pas photo   !!!!!
Et je pense que je ne vais pas attendre 10 000km pour virer le PR4 !

Monte en RS3 avant et arriere rien a dire , le pneu avant a passé les 10000km et il y a encore de quoi faire ,combien dur a dire vu que certain pneu quand il arrivent en fin de vie s'use plus rapidement , aucun phénomène  de facette ou autre, tenue de route tres bonne , ah une chose importante pratiquement pas de shimi contrairement a mes metzeler d'avant

pour ma part je roule depuis plusieurs  années en BRDG EVO T 30  , il chauffe vite et tien très bien

j'ai beaucoup de virages chez moi ,
j'ai tout le temps roulé avec des Michelin , 
jusqu’à qu'on me dise de monter des RS3 ,
les Michelin décroches dans les virages les RS3 ne bouges pas d'un poil , y a pas photo , des RS3

Je ne suis pas du genre à suivre comme un mouton la foule mais là aucun doute possible Michelin peut aller se rhabiller...
Et même sur voiture je suis en Dunlop .
Pourtant je suis fan de marque française mais là y a pas photo.

Il me semble  que lorsque j'ai lancé la discution sur le dunlop rs3 bien peu étaient convaincu   honnêtement je pense que j'etais même un peu seul  
Et le bibemdum avait un beau troupeau 

bon c'est décider , je vais monter un train de rs3 , je vais passer par mon mécano moto courses ( choses qu'il ne fait pas mais pour moi oui ) il ne fait que des slick préparateur promo sport et courses endurance , un pro de la course , donc je doit lui donner les références exact , alors dites moi , dunlop rs3 pour grosses moto , svp ....


d'ailleurs a cette occasion j'aurai un pneu avant pr4 avec 800 kms a vendre a prix d'ami ;-)

Bonjour Barry ,il n'y a pas de monte spécifique pour le dunlop rs3 .
Ce pneu est segmenté gt et routièr.  Ils n'ont pas besoin d'emplatres pour renforcer
Leurs structures 

Sinon, un pneu noir, et rond, c'est zoli, non ?
Et pour l'avant, l’inverse, rond et noir...