Autre passion au 1/9ème

Depuis longtemps de temps à autre je monte des maquettes, de motos bien sûr, et cette année je les ai restaurées et j'ai envie de vous en profitiez aussi.

Ce sont principalement des motos de vitesse, il y a 3 exceptions. Elles sont toutes à l'échelle 1/9ème, presque toutes de la marque Protar, fondée par Tarquinio Provini champion du monde125 cm3 en 1957 sur FB Mondial et en 250 cm3 sur MV Agusta en 1958.

Quand c'était possible je les ai démontées pour pouvoir photographier le moteur et sur certaines j'ai refait la peinture au pinceau, je n'ai pas d'aérographe, et refait entièrement les autocollants. Pour la présentation j'ai mis en fond le pilote qui courrait dessus. Si ça vous plait j'en mettrai une par semaine.

Je vous mets la première, faite en 1971.

Super, moi je suis pour ! (Les maquettes , ce n'est pas pour moi , je suis "trop patient"  !!)

Jeepeeh a écrit:

Je vous mets la première, faite en 1971.

mon année de naissance ! c'est marrant de penser que je prenais peut être un biberon (ou caca dans ma couche !) pendant que tu faisais ta maquette

j'en avais fait deux : la RC30 et la 500 Rothmans de Freddy Spencer

c'est le genre de chose qu'il faut mettre en vitrine car quand ça prend la poussière c'est la cata

chouette passion en tout cas !

Bien sûr que ça nous plait   ! ! ! Bizarre que cette "autre" passion soit consacrée à la moto, , , , ,

Yannick85 a écrit:Bien sûr que ça nous plait   ! ! ! Bizarre que cette "autre" passion soit consacrée à la moto, , , , ,

A moi aussi, je me suis toujours interrogé à ce sujet     .

Pour bien débuter la semaine je vous mets la Honda RC 166- 350 cm3 de 1966 pilotée par une légende - Mike Hailwood.

Cette maquette date de 1972 et le autocollants commencent à s'abimer mais je la laisse dans "son jus".

Moto mythique ! ! ! Et quel son ! ! 

Quand je pense que nos petits enfants n'auront que le "son" d'un batteur électrique.

Oui enfin, sur la vidéo, au premier coup d'oeil, on voit bien que ce n'est pas du tout une 350/6.. regardez la taille du moteur, la forme de la culasse ... c'est un CBX1000 déguisé.   
Et puis Daniel, il a des ronds, beaucoup, mais de la à en detenir une vraie 

Ceci dit, le plus grand delire de Honda niveau miniaturisation restera la 50 bicylindre et la 125 5 cylindres.

https://www.youtube.com/watch?v=fY0HtZHsOec&t=27s

Je possede aussi quelques maquettes, j'en ai fait quelques unes (beaucoup) plus jeune, et puis je me suis dit que les vraies c'est mieux parce qu'on peut rouler avec  ... et puis j'ai eu le permis 

Ça y est l'David est sorti d'sa boite

Une autre avec un pilote mythique.

4 cylindres en V ! Un labo sous le carénage !

Autre chef d'oeuvre "d'horlogerie


https://www.google.fr/search?q=Suzuki+RK+67&source=lnms&tbm=vid&sa=X&ved=2ahUKEwie4pb07ND8AhX5TaQEHV3MA0EQ_AUoAnoECAEQBA&biw=1440&bih=697&dpr=1.33#fpstate=ive&vld=cid:c0b36ecd,vid:iut2LZeR1A0

Ingénierie de folie ! 3 cylindres 14 vitesses , , , , L'argent était plus facile à trouver qu'aujourd'hui dans les bureaux d'étude ! 
Ca devait être une bécane de folie !

Oh les mecs, verifiez vos sources, on ne peut pas dire ou ecrire n'importe quoi sur Suzuki si je suis dans les parrages 

Le RK67 (1967)  était un bicylindre 2 temps 50 cc, puissance estimée 17 /18 ch à 17500t/mn

Le 3 cylindres 50cc en photo devait s'appeler RP68, 3 cylindres de 16 et quelques cc. Puissance esperée depassant les 19ch à au moins 20000 t/mn. Le but était de froler les 200km/h.
Ce moteur a bien été prototypé, et préconstruit a (vraisemblablement) 2 exemplaires dont 1 aurait disparu, l'autre est au musée Suzuki, c'est celui la meme qu'on peut voir sur les rares photos existantes.
Dans l'intersaison 67/68, la FIM a calmé le jeu de l'esclade à la multiplication des cylindres en imposant aux 50cc d'etre des monos et boite 6. Ca permettait aux constructeurs européens de revenir dans le jeu.
Ca a bloqué et stoppé immédiatement le developpement de ce moteur qui n'avait plus aucune raison d'etre. 
Personne ne sait dire, pas meme chez Suzuki, si le departement course a eu le temps de monter un jour ce moteur dans un chassis avant que l'ordre soit donné d'arreter. On ne sait donc meme pas si c'était "roulable"
Il serait donc assez rocabolesque d'en trouver une vidéo Youtube 


EDIT : en fait c'est pas que c'est faux, c'est juste que le texte ne colle pas avec les photos

Ha ben décidément ! Me doutais bien qu'avec un Suz ça allait être examiné de près ! On va en rester au testicules kité avec un carbu de 21 ! 🥴

Passionné de 2 temps depuis toujours, et ayant passé presque la moitié de ma vie à avoir bricolé des Suzuki professionnellement, il est evident que l'histoire de la marque m'interesse sachant qu'elle avait une vraie culture du 2 temps, comme Honda celle du 4 temps.

Le RP68 c'est une licorne. Beaucoup pretendent qu'il existe ou a existé, personne ne l'a jamais vu .. et pour cause.

Quand Jarmo Haapamäki (finlandais) qui est sans doute celui qui a le plus compilé d'informations sur Suzuki, son histoire, les dessous cachés, tous les modeles, les prototypes, etc, pretend que ce moteur n'a jamais été monté dans un chassis, et que d'autre part, il n'existe aucune photo de ca, je suis plutot enclin à me rallier à son avis.

Merci David de toutes ces précisions, j'en prends acte et ai corrigé la photo.

Et comme il n'y a que ceux qui ne font rien qui ne se trompent pas, et encore, je continuerai peut-être à dire ou écrire des co..eries en toute innocence mais j'espère que si il y a lieu, ce sera corrigé par les spécialistes.

David c'est le Pierre Martinet de la mécanique! " Intraitable " !!

Avec tous ces pignons , Stéphane, ce n'est pas étonnant que tu nous parles de "salades" !

Bravo Yannick tu as retrouvé la pub salade de pignons ? Moi je me fais un plat de côtes ( 5 a la fois ) comprendra qui voudra

Un quatre cylindres italien.

ste34 a écrit:Moi je me fais un plat de côtes ( 5 a la fois ) comprendra qui voudra

C'est la rubrique "autre passion" et toi tu nous parles de se faire mal. Tu t'es trompé, c'est pas le forum SM ici 

babache du sud a écrit:

ste34 a écrit:Moi je me fais un plat de côtes ( 5 a la fois ) comprendra qui voudra

C'est la rubrique "autre passion" et toi tu nous parles de se faire mal. Tu t'es trompé, c'est pas le forum SM ici 

Aurait-il par hasard des soucis "côtiers" ? ? ?